KenaliCiri Khusus Busi Rusak, Beda Sebab Pasti Beda Tanda. Pada kendaraan, busi (park plug) keberadaannya memang sangat krusial. Kalau tidak ada busi, maka kendaraan tidak akan bisa melakukan pembakaran awal. Oleh karena itu, rutin menginspeksi busi akan membantu kendaraan Anda tetap prima dan Anda pun akan terhindar dari hal-hal yang tidak
Busi merupakan bagian kendaraan bermotor yang berguna sebagai pemercik api untuk proses pembakaran dalam mesin, semakin banyaknya masyarakat yang memiliki kendaraan sekarang mengakibatkan para oknum yang tidak bertanggung jawab memanfaatkan kesempatan tersebut untuk membuat busi palsu, dengan tujuan mendapatkan keuntungan lebih, dikarenakan harga busi asli sekarang cukup tinggi. Untuk mengatasi hal tersubut kali ini JagatOtomotif memberikan sedikit tips buat teman-teman agar tidak tertipu ketika membeli busi. Secara garis besar, busi asli dan palsu dapat dibedakan melalui beberapa cara berikut Perbedaan mendasar busi asli dan palsu dapat anda lihat pada kode disetiap busi, kode tersebut menunjukkan kode produksi masing-masing busi dan artinya hanya diketahui oleh produsen pembuat, nah pada busi palsu cetakan kode biasanya terlihat acak-acakan dan tidak rapi. Ulir atau biasa disebut drat pada busi asli lebih rapi dan halus, anda bisa coba memperhatikan lebih teliti saat memilih busi, minta penjual untuk memperlihatkan merk busi lain agar anda lebih mudah untuk membandingkan. Pada busi terdapat keramik sebagai isolator, untuk busi palsu keramik tersebut terlihat terlalu cerah sedangkan sebaliknya pada busi asli warna keramik terlihat sedikit doft dan tidak cerah. Plating metal shell pada busi asli menggunakan bahan baja yang kuat dan tidak mudah berkarat, kalau busi palsu biasanya mudah berkarat bahkan ketika baru anda buka dari kardusnya sudah ada titik-titik karat yang terdapat pada plating metal shell nya. Bagian elektroda busi asli yang berfungsi untuk menyembutkan bunga api terlihat lebih rapi, kalau yang palsu penempatan part nya kurang presisi dan setiap busi kadang-kadang tidak sama, entah itu gap atau sambungannya. Gasket ring pada busi asli terlihat lebih halus dan tidak mudah dilepas walau anda putar mengikuti alur, walaupun bisa dilepas akan sangat sulit, sedangkan busi palsu bentuk gasket biasanya tidak rapi bekas potongannya dan mudah dilepas. Ada tambahan sedikit dari Suprianto selaku Technical Support PT NGK Busi Indonesia tentang Busi NGK asli, Menurutnya pada busi NGK yang asli kualitas pembuatannya sangat diperhatikan. Busi NGK yang asli pada bagian atas maupun bawah terdapat sebuah komponen yang bernama sheet packing dan wire packing yang berguna agar kepala busi dan bagian lain tidak mudah goyang, selain itu juga berfungsi untuk menahan getaran saat mesin dihidupkan dan juga dapat mencegah kebocoran di ruang bakar mesin. Pada busi palsu biasanya tidak terdapat komponen tersebut sehingga kualitasnya bisa dikatakan jelek. Secara tidak langsung memang sulit untuk membedakan busi asli dan palsu, tetapi anda dapat melakukan beberapa tes dengan cara menggunakan busi beberapa jam kemudian dilepas, selanjutnya coba anda putar kepala busi, jika ikut berputar maka kemungkinan bahwa busi NGK tersebut palsu menurut Suprianto. Berikut akibat yang mungkin terjadi dikarenakan menggunakan busi palsu Tenaga mesin kurang maksimal, dikarenakan proses pembakaran tidak sempurna. Boros bahan bakar, karena pembakaran yang tidak sempurna otomatis anda menarik gas lebih banyak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih boros. Mengeluarkan uang lebih, karena busi palsu biasanya tidak awet dan cepat mati. Jika anda kesulitan dalam memilih busi sebaiknya anda membeli busi di tempat-tempat yang sudah terpercaya, untuk menghindari membeli busi palsu. Mungkin itu saja ciri-ciri dan perbedaan busi asli dan palsu, semoga dapat membantu anda memilih busi yang berkualitas. Sumber
Inimenandakan sistem pembakaran berlangsung dengan sempurna, sehingga tidak meninggalkan kotoran pada permukaan busi. Hitam; Busi dapat berwarna hitam karena pada saat kompresi terjadi, campuran bahan bakar lebih banyak. Sehingga pada saat pembakaran terjadi, dihasilkannyalah asap hitam dan dan emisi yang akan menempel di ujung busi. Radityo Herdianto / Perhatikan Kondisi Mesin Mobil Bekas - Proses pembakaran mesin mobil sudah diatur agar tetap sempurna. Kondisi pembakaran mesin yang enggak sempurna bisa membuat performa mesin terganggu. Tidak hanya itu, konsumsi bahan bakar juga cenderung lebih boros. Pembakaran mesin mobil yang tidak sempurna ini bisa terjadi dan ini ada 3 faktor utama penyebabnya. Radityo Herdianto / Ilustrasi busi mobil Baca Juga Tips Beli Mobil Bekas, Mesin Pincang Bisa Karena Ada Bocor Di Sini 1. Busi Agar terciptanya pembakaran pada mesin bensin maka dibutuhkan busi. "Busi yang kondisinya sudah tidak bagus sangat mempengaruhi proses pembakaran," buka Bahtiar, Kepala bengkel Auto2000 Kalimalang, Jakarta Timur. "Busi tidak bisa membuat bunga api secara sempurna sehingga proses pembakaran tidak berlangsung sempurna," tambahnya. CiriPembakaran Sempurna Pada Busi - Dalam hal ini memiliki kendaraan yang irit tapi juga bertenaga menjadi keinginan banyak orang. [] Recent Posts. Efek Motor Kehujanan; Penyebab Motor Berjalan Mundur; Cara Mengukur Gap Ring Piston Dengan Voeler Di Dalam Silinder;
Berbedalagi ketika warna pada kepala busi terlalu gelap atau hitam pekat, hal ini menandakan campuran bahan bakar terlalu boros bensin atau bisa diartikan pembakaran yang tidak sempurna. 23 nov 2015 FAQ Terkait
bBXUPDm.
  • lonfmu9aog.pages.dev/345
  • lonfmu9aog.pages.dev/602
  • lonfmu9aog.pages.dev/605
  • lonfmu9aog.pages.dev/809
  • lonfmu9aog.pages.dev/440
  • lonfmu9aog.pages.dev/920
  • lonfmu9aog.pages.dev/722
  • lonfmu9aog.pages.dev/358
  • lonfmu9aog.pages.dev/572
  • lonfmu9aog.pages.dev/520
  • lonfmu9aog.pages.dev/659
  • lonfmu9aog.pages.dev/696
  • lonfmu9aog.pages.dev/724
  • lonfmu9aog.pages.dev/201
  • lonfmu9aog.pages.dev/751

    • ciri pembakaran sempurna pada busi