🦑 Beda Kereta Ekonomi Dan Eksekutif Argo Parahyangan

KeretaApi Argo Parahyangan Bandung Jakarta (Gambir) dengan 6 kali keberangkatan tiap hari. Menggunakan rangkaian KA Bangunkarta, Turangga dan rangkaian asli KA Argo Parahyangan. Kereta Api Purwojaya Cilacap Jakarta Gambir PP. Nah itu dia nama kereta api eksekutif di Indonesia raya, ada Lima Belas K1 dengan jadwal dan jurusan yang berbeda beda.

Bagaimana Gerbong Argo Parahyangan Premium? Berhentinya dimana saja? harga tiketnya berapa? dan bagaimana cara memilih kursinya? Buat para commuter Bandung-Jakarta seperti saya, keberadaan kereta api Argo Parahyangan ini mungkin nggak asing lagi. Saya sendiri paling sering naik Kereta ini. Sebenernya saya sudah pernah bikin review tentang Kereta Api Argo Parahyangan disini tapi nggak apa-apa lah ya direview ulang. Kali ini sedikit lebih lengkap memberi Review Gerbong Kereta Ekonomi AC Argo Parahyangan. Tulisan ini update per 2023. Kereta Api jadi pilihan tepat untuk perjalanan bisnis Sejak awal tahun 2017, karena tuntutan pekerjaan membuat saya harus menjalani rute Bandung-Jakarta-Depok-Bogor. Kalau saat normal, mungkin travel adalah pilihan yang terbaik karena shuttle pointnya lebih dekat dari rumah dan ke tempat tujuan. Tapi…untuk saat ini rute Bandung-Jakarta maupun sebaliknya via tol Cipularang menjadi momok tersendiri buat saya. Macet luar biasa, mulai dari Jakarta hingga Karawang. Mikirinnya saja sudah bikin stress. Waktu tempuhnya kembali lagi deh ke jaman dimana belum ada tol Cipuralarang, saat Bandung-Jakarta/Jakarta-Bandung harus ditempuh hingga 6 jam. Bahkan bisa lebih. Ini salah satu alasan saya kembali naik kereta api. Baca juga ini Review Kereta Api Argo Parahyangan Pemberhentian Kereta Api Argo Parahyangan Kereta Argo Parahyangan adalah Kereta Api yang melayani rute Jakarta-Bandung-Jakarta. Rute Jakarta Bandung biasanya berhenti di Stasiun Bekasi, Cimahi, dan Bandung. Di jam pemberangkatan tertentu, ada juga kereta yang berhenti di Stasiun Bekasi, Purwakarta, Cimahi, dan Bandung. Waktu tempuhnya bervariasi antara kereta satu dengan lainnya. Ada yang 2 jam 40 menit, hingga 3 Jam 15 menit. Tergantung waktu keberangkatan kereta. Sedangkan Rute Bandung-Jakarta biasanya singgah di Stasiun Cimahi, Bekasi, Jatinegara, dan Gambir. Di Jam pemberangkatan tertentu, ada juga kereta yang singgah di stasiun Purwakarta. Waktu tempuhnya sekitar 3 jam 9 menit. Untuk lengkapnya, Silakan cek di web KAI ya. Review Gerbong Kereta Ekonomi AC Argo Parahyangan Kereta Argo Parahyangan ini memiliki 3 pilihan kelas gerbong. Eksekutif, bisnis, dan Ekonomi AC. Namun demikian, pada beberapa jam keberangkatan, kelas bisnis dihilangkan. Hanya ada kelas eksekutif dan ekonomi saja. Dan spesial untuk kereta keberangkatan Bandung-Jakarta jam WIB, seluruh gerbong yang ditawarkan adalah gerbong eksekutif. Karena gerbong eksekutif dan bisnis sudah pernah saya review di postingan terdahulu, maka kali ini akan saya fokuskan ke gerbong ekonomi AC. Jangan bayangkan gerbong kelas ekonomi AC adalah gerbong yang jorok, sempit, dan tidak teratur. Gerbong kelas ekonomi AC Argo Parahyangan merupakan gerbong premium. Berada di rangkaian belakang gerbong eksekutif. Bisa dibilang gerbong ini punya harga Ekonomi, tapi rasa eksekutif. Gerbongnya baru, sangat bersih, seat 2-2, dan tidak saling berhadapan sehingga jangan khawatir lutut anda beradu dengan lutut penumpang lain. Gerbong ini dibuat oleh PT. INKA, dengan suspensi yang sangat baik kalau menurut saya. Guncangannya sangat tipis, sehingga kita bisa nyaman duduk di dalamnya. Kebersihan juga sangat terjaga karena selalu ada petugas kebersihan yang patroli sampah. Keamanan juga terjaga karena Polsuska berpatroli di setiap gerbong selama perjalanan. Ini dia tampilan gerbongnya Gerbong Kereta Api Ekonomi Argo Parahyangan Keunikan Gerbong Kereta Argo Parahyangan Ekonomi Nah, uniknya, sebagian gerbong ini ada yang menghadap ke depan, dan ada yang menghadap ke belakang. Tergantung arah perjalanan. Pada perjalanan Bandung-Jakarta, biasanya Seat Nomor 1-11 adalah seat yang menghadap ke depan. Sedangkan seat 12-21 menghadap ke belakang. Sebaliknya, pada perjalanan Jakarta-Bandung, seat nomor 12-21 menghadap depan, dan seat 1-11 menghadap belakang. Pada pertemuan gerbong yang menghadap depan dan belakang, bentuk kursinya gini Argo parahyangan Setiap seat dilengkapi dengan colokan dan tempat minum di depan kursi. Juga ada monitor yang menayangkan film. Tapi seringnya sih muterin lagu anak-anak. Naik kereta api tut tut tut….siapa hendak turun 🙂 Baca juga ini Perjalanan Bandung Purwokerto Bersama KA Serayu Jendela Argo Parahyangan Bersantai di Kereta Makan Kalau anda bosan duduk, anda bisa jalan-jalan ke kereta makan. Biasanya gerbong restorasi atau kereta makan ini terletak diantara gerbong 4 dan 5. Bentuknya seperti cafe kecil yang menyediakan makanan ringan, kopi, teh, juga makanan kemasan keluaran katering Kereta Api. Harga makanannya cukup terjangkau, tergantung pilihan anda. Hanya soal rasa, biasa-biasa saja 🙂 Cappucino dan Daftar Menu Resto KAI Resto KAI Sorry mbaknya, ikut kefoto 🙂 Di gerbong makan ini, anda bisa makan, ngemil, sekaligus menikmati pemandangan indah. Jadinya, nggak akan bosen. Berasa kayak lagi di restoran mahal karena viewnya yang nggak murahan. Panorama Jawa Barat yang konon katanya diciptakan saat Tuhan sedang tersenyum. Plus bonusnya, sambil duduk kita kayak lagi goyang dangdut di kursi. Entah kenapa, berbeda dengan gerbong penumpang, suspensi di gerbong kereta makan ini minim banget. Pemandangan dari Kereta Api Argo Parahyangan SDN Surveyor Indonesia Kalau beruntung singgah di Stasiun Purwakarta, kita bisa melihat kuburan kereta api ini. Disebut kuburan kereta api karena gerbong kereta api yang sudah tidak terpakai lagi ditumpuk di tempat ini. Lucunya, tumpukan kuburan KAI ini justru menjadi daya tarik dan kekhasan tersendiri di Stasiun Purwakarta. Cantik dan unik banget bentuknya. Kuburan Kereta Api-Purwakarta Nah, dari tadi kita bahas soal fasilitas. Sekarang Harganya? Cukup kompetitif kalau dibandingkan dengan naik shuttle travel. Untuk gerbong ekonomi AC, Harga tiket per tahun 2023 Tiket bisa dibeli di web KAI. Bisa juga beli di situs online yang menjual tiket KAI seperti Aplikasi KAI Access, traveloka, pegi-pegi, dll. Update Harga Tiket Argo Parahyangan 2023 Ekonomi Premium Eksekutif Segitu dulu deh Review Gerbong Kereta Ekonomi AC Argo Parahyangan. Nanti di postingan selanjutnya saya bahas deh ya untung ruginya beberapa situs pembelian tiket KAI online, rute jika menyambung dengan moda transportasi commuter line, dan bagaimana caranya untuk bisa nyaman naik kereta. Update 4 Februari 2018 Minggu, 4 Februari 2018 saya naik KA Argo Parahyangan dari Gambir ke Bandung, jam keberangkatan WIB. Saya dapat seat 15A di gerbong ekonomi 3. Nah, berbeda dengan urutan seat pada gerbong biasanya, pada gerbong ekonomi 3 ini, nomor kursi 1-11 arah ke Bandung menghadap ke depan. Sedangkan kursi nomor 12-20 menghadap ke belakang. Terus lagi, entah kenapa, di gerbong ekonomi 3 ini, jarak antar kursinya lebih sempit jika dibandingkan dengan gerbong lain. Kaki saya yang biasanya nggak bermasalah, tadi benar-benar stuck ke kursi depan. I don’t know why. Nggak mungkin kan saya nambah tinggi dalam satu malam? hehe… Karena penasaran, sekalian jalan ke gerbong restorasi saya pun ngecek ke gerbong ekonomi 2 dan ekonomi 1. Urutan seatnya normal. Jadi, pada keberangkatan ke Bandung, nomor kursi 1-11 menghadap ke belakang. Sedangkan nomor kursi 12-20 menghadap ke depan. So, mungkin hal ini bisa jadi pertimbangan anda saat memilih seat untuk jam keberangkatan dari Gambir ya. Kalau keberangkatan dari Bandung berarti gerbong ekonomi 2, jam keberangkatan Baca juga Review Kereta Api Argo Parahyangan Premium Baca juga Review KA Argo Parahyangan New Image 2018 Salam kereta api 🙂

Biasanyakereta ini dirangkaikan dengan gerbong eksekutif. Contohnya KA Wijayakusuma, KA Sancaka, dan KA Argo Parahyangan. Kereta Api Kelas Eksekutif. Harganya tentu lebih mahal dibanding kelas ekonomi, bisnis, dan premium. Formasi duduknya 2-2. Kursi bisa diputar 180°. Kursi bisa dimiringkan lebih banyak dibandingkan premium.

KA Argo Parahyangan Dibuka 31 Juli 1971 sebagai Parahyangan 31 Juli 1995 sebagai Argo Gede 27 April 2010 sebagai Argo Parahyangan Pelayanan DAOP 2 Bandung BD No KA 19 - 34 Reguler 35F, 36F, 37F, 38F Fakultatif 7049 - 7052 Tambahan 7057 - 7060 Premium 7061 - 7062 Tambahan 11211, 11232, 11163, 11234 KLB Tambahan Jarak Tempuh GMR - CKP - BD PP 168,96km GMR - CKP - KAC PP 173,95km Kelas Eksekutif / Ekonomi AC Eksekutif Ekonomi AC Premium Bisnis *tambahan Stasiun Terminus Kiaracondong KAC, Bandung BD & Gambir GMR Dipo BD - JAKK - SDT Status Beroperasi Kereta api Argo Parahyangan terkadang juga populer dengan sebutan Gopar adalah kereta api kelas eksekutif atau eksekutif-bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Persero di Pulau Jawa dengan jurusan Bandung BD - Jakarta GMR dan sebaliknya dan menjadi satu-satunya KA yang melayani rute ini. Sejarah operasional[] Kereta api ini merupakan kereta api hasil peleburan KA Argo Gede dan Parahyangan, yang telah dihentikan pengoperasiannya. KA Argo Parahyangan pertama kali dioperasikan pada Selasa, 27 April 2010 pada pukul di Stasiun Bandung dan pukul di Stasiun Gambir. Kereta api Argo Parahyangan merupakan hasil respons PT KAI Persero atas kekecewaan masyarakat karena diberhentikannya pengoperasian kereta api Parahyangan. Sehingga PT KAI Persero menggabungkan kereta api Parahyangan bersama rangkaian kereta api Argo Gede. Jadi rangkaian bekas kereta api Parahyangan disambungkan di kereta depan kereta api Argo Gede. Tetapi masyarakat tidak mau nama Parahyangan itu ditiadakan. Akhirnya, PT KAI Persero menggabungkan nama Argo Gede dan Parahyangan menjadi Argo Parahyangan. KA Argo Parahyangan menyediakan layanan kelas eksekutif argo yang memiliki pendingin udara AC dengan menggunakan kereta bekas kereta api Argo Gede dan kelas bisnis tanpa pendingin udara dengan menggunakan rangkaian kereta bekas kereta api Parahyangan. KA Argo Parahyangan kini[] KA Argo Parahyangan beroperasi setiap harinya sekitar 9 kali pergi-pulang termasuk tambahan mengingat okupansi yang bagus. Perjalanan Jakarta-Bandung sepanjang ±166 km menelusuri alam pegunungan Priangan Bagian Barat ditempuh kereta api ini dengan waktu tempuh rata-rata 3 jam sampai 3 jam 15 menit. Rangkaian Kereta Api Argo Parahyangan terdiri dari 1-3 kereta kelas bisnis bekas kereta api Parahyangan K2, 1 Kereta Makan bekas kereta api Argo Gede KM1, 3-4 kereta kelas eksekutif argo bekas kereta api Argo Gede K1, dan 1 Kereta Bagasi Pembangkit BP bekas kereta api Argo Gede. Untuk KA Argo Parahyangan full eksekutif, KA menggunakan 4-5 K1, 1 KM, dan 1 BP. Mengingat permintaan kelas eksekutif lebih tinggi dari kelas bisnis, sejak tanggal 30 Desember 2011 K2-nya dihilangkan sehingga kereta api Argo Parahyangan menjadi kereta api Eksekutif seluruhnya meskipun di beberapa perjalanannya masih ditambah K2. Jumlah perjalanan KA Argo Parahyangan semakin meningkat mengingat okupansi yang bagus, dan juga karena jalan tol yang macet membuat masyarakat beralih ke kereta api. Sejak 1April 2015 KA Argo Parahyangan dengan jadwal baru berdasarkan Gapeka 2015 akan berjalan 8 kali pergi pulang, reguler belum termasuk 6 kereta tambahan. Saat ini 3 rangkaian Argo Parahyangan menggunakan rangkaian KA yang idle. Antara lain KA 33 dan 34 yang menggunakan rangkaian KA Turangga, KA 35 dan KA 36 yang menggunakan rangkaian KA Bangunkarta, dan KA 37 dan 38 yang menggunakan rangkaian KA Harina. KA 19 - 30 ,33 dan 34 berjalan setiap hari. Sedangkan untuk KA 35 dan 36,kereta tersebut hanya berjalan di hari Jumat sampai dengan Minggu, karena merupakan KA tambahan. KA 33 & 34 Juga KA Tambahan Tersedia juga KA Argo Parahyangan tambahan, dengan keberangkatan dari Bandung jam KA 37 dan dari Gambir jam KA 38 Dan KA 37,38 berjalan di saat tertentu Khusus KA 31 dan 32 tidak ada pada hari senin Khusus KA 35 dan 36 bisanya ada pas saat weekend Fasilitas[] Kereta eksekutif KA Argo Parahyangan menggunakan KA Eksekutif kelas Argo berkapasitas 50 penumpang dengan Televisi Meja makan Kadangkala Lampu baca Colokan listrik di setiap kursi AC Toilet Kursi reclining seat yang bisa diputar balik Kereta bisnis Sedangkan kelas bisnis, berkapasitas 64 penumpang dan cukup nyaman dengan harga yang lebih terjangkau. Fasilitas AC Toilet Colokan Listrik di setiap kursi Kursi yang bisa diputar balik KA Argo Parahyangan menggunakan KA eksekutif Argo bekas Argo Gede buatan tahun 1995 dan 2002, dan terkadang menggunakan KA milik Argo Wilis yang dibuat pada 1998, atau menggunakan KA eksekutif biasa buatan 1995 ke bawah yang dicat striping Argo. KA Bisnis menggunakan KA eks-Parahyangan. Rangkaian[] Ada beragam rangkaian yang diperuntukkan untuk Argo Parahyangan. Eksekutif 1 kereta pembangkit P BD; 4 kereta kelas eksekutif K1 BD; 1 kereta makan M1 BD; 1 kereta aling-aling B, K2, K3, BD. Eksekutif - Bisnis 1 kereta pembangkit P BD; 4 kereta kelas eksekutif K1 BD; 1 kereta makan M1/KM2 BD; 1 kereta kelas bisnis AC K2 BD; 1 kereta bagasi/aling-aling B, K2, K3 BD. Tambahan KA Argo Parahyangan rangkaian Bangunkarta 5 kereta kelas Eksekutif K1 SDT; 1 kereta makan KM1 SDT; 1 kereta pembangkit P SDT. KA Argo Parahyangan rangkaian Turangga 1 kereta barang B SDT; 4 kereta kelas eksekutif K1 SDT; 1 kereta makan M1 SDT; 1 kereta pembangkit P SDT. KA Argo Parahyangan rangkaian Harina 1 kereta aling-aling K3 BD; 1 kereta kelas bisnis AC K2 BD; 1 kereta makan M1 BD; 4 kereta kelas eksekutif K1 BD; 1 kereta pembangkit P BD. Jadwal perjalanan[] Jadwal Perjalanan Kereta api Argo Parahyangan GAPEKA 2017 Stasiun Kedatangan Keberangkatan KA 19 Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 20 Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Cimahi CMI Bandung BD - KA 21 Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] / [A, B, & C Senin] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 22 Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Cilame CLE Ls Cimahi CMI Bandung BD - KA 23 Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 24 Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] / [A, B, & C Senin] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Ls Sukatani SUT Ls Cikadongdong CD Ls Cimahi CMI Bandung BD - KA 25 Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 26 Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Ls Cimahi CMI Bandung BD - KA 27 Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] Bandung BD - Cimahi CMI Ls Plered PLD Ls Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 28 Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Ls Cimahi CMI Bandung BD - KA 29 Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 30 Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Cikadongdong CD Ls Cimahi CMI Bandung BD - KA 31 Bandung - Cikampek - Gambir [A, B, & C] Sabtu & Minggu Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 32 Gambir - Cikampek - Bandung [A, B, & C] Sabtu & Minggu Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Cimahi CMI Bandung BD - KA 33 Bandung - Cikampek - Gambir [A] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 34 Gambir - Cikampek - Bandung [A] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Cimahi CMI Bandung BD - Jadwal Perjalanan Kereta api Argo Parahyangan Fakultatif GAPEKA 2017 Stasiun Kedatangan Keberangkatan KA 35F Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 36F Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Ls Cimahi CMI Ls Bandung BD - KA 37F Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Ls Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 38F Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Ls Cimahi CMI Bandung BD - Jadwal Perjalanan PLB Kereta api Argo Parahyangan Tambahan GAPEKA 2017 Stasiun Kedatangan Keberangkatan KA 7049 Bandung - Cikampek - Gambir [A & C] Bandung BD - Cimahi CMI Padalarang PDL Purwakarta PWK Ls Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 7050 Gambir - Cikampek - Bandung [A & C] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Ls Cimahi CMI Bandung BD - KA 7051 Bandung - Cikampek - Gambir [A] Bandung BD - Cimahi CMI Cilame CLE Bekasi BKS Ls Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 7052 Gambir - Cikampek - Bandung [A] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Ls Purwakarta PWK Ls Cimahi CMI Bandung BD - KA 7057 Bandung - Cikampek - Gambir [C - Premium] Bandung BD - Cimahi CMI Bekasi BKS Ls Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 7058 Gambir - Cikampek - Bandung [C - Premium] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Cimahi CMI Bandung BD - KA 7059 Bandung - Cikampek - Gambir [C - Premium] Bandung BD - Cimahi CMI Purwakarta PWK Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KA 7060 Gambir - Cikampek - Bandung [C - Premium] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Cimahi CMI Bandung BD - KLB 11265 Bandung - Cikampek - Pasarsenen [A & C - Premium] Bandung BD - Cimahi CMI Bekasi BKS Jatinegara JNG Pasarsenen PSE - KLB 11314 Pasarsenen - Cikampek - Bandung [A & C - Premium] Pasarsenen PSE - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Cikampek CKP Purwakarta PWK Maswati MSI Cimahi CMI Bandung BD - KLB 11211 Kiaracondong - Cikampek - Gambir [A] Kiaracondong KAC - Bandung BD Cimahi CMI Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KLB 11232 Gambir - Cikampek - Kiaracondong [A] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Cimahi CMI Bandung BD Kiaracondong KAC - KLB 11163 Bandung - Cikampek - Gambir [A] Bandung BD - Cimahi CMI Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KLB 11234 Gambir - Cikampek - Bandung [A] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Cimahi CMI Bandung BD - KP/11665 Bandung - Cikampek - Gambir [A] Bandung BD - Cimahi CMI Ciganea CA Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KP/11752 Gambir - Cikampek - Bandung [A] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Maswati MSI Cimahi CMI Bandung BD - KP/11819 Kiaracondong - Cikampek - Gambir [A] Kiaracondong KAC - Bandung BD Cimahi CMI Cilame CLE Plered PLD Bekasi BKS Jatinegara JNG Gambir GMR - KP/11882 Gambir - Cikampek - Kiaracondong [A] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Maswati MSI Sasaksaat SKT Cimahi CMI Bandung BD Kiaracondong KAC - KP/11758 Gambir - Cikampek - Kiaracondong [A] Gambir GMR - Jatinegara JNG Ls Bekasi BKS Purwakarta PWK Cimahi CMI Bandung BD - Insiden[] Pada hari Jumat, tanggal 30 Mei 2014 malam, KA Argo Parahyangan anjlok di daerah Cisomang, di Desa Depok, Kecamatan Darangdan, Kabupaten Purwakarta, ke arah Stasiun Cikadongdong. Akibatnya, dua gerbong dan sebuah lokomotif anjlok keluar rel. Tidak ada korban jiwa dalam insiden itu. Akibatnya, perjalanan kereta api Serayu dialihkan dan ratusan penumpang Argo Parahyangan telantar.[1][2][3][4] Pranala luar[] TemplatId Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia {{{header}}} {{{body}}} ↑ Okezone KA Argo Parahyangan Anjlok di Bandung Barat ↑ Okezone Seluruh Penumpang Argo Parahyangan Selamat ↑ Okezone Ratusan Penumpang Argo Parahyangan Terlantar ↑ Okezone Argo Parahyangan Anjlok, Perjalanan KA Serayu Dialihkan

DalamPromo Merdeka ini, KAI menjual tiket kereta api (KA) kelas eksekutif dengan tarif Rp 170.000, kelas bisnis seharga Rp 77.000, dan kelas ekonomi seharga Rp 17.000 untuk rute dan kereta api

Jakarta - PT Kereta Api Indonesia Persero atau KAI melaporkan, jumlah penumpang kereta api selama libur panjang akhir pekan long weekend untuk periode 31 Mei hingga 4 Juni 2023 mencapai orang. Menurut laporan KAI pada Minggu 4/6/2023, sebanyak orang penumpang menaiki kereta api pada 31 Mei. Angkanya bertambah hingga menjadi orang di 1 Juni. PT KAI Buka Lowongan Kerja Buat Lulusan SMA hingga S1, Pendaftaran Ditutup 4 Juni 2023 Tiket Kereta Api Laris saat Long Weekend, Bandung dan Yogya Jadi Tujuan Favorit Siap-siap, KAI Buka 500 Lowongan Kerja di Job Fair UNS pada 10-11 Mei 2023 Meski sempat turun menjadi orang penumpang, jumlah penumpang kereta api kembali melonjak jadi orang di 3 Juni. Sementara pada Minggu 4 Juni, hingga pukul WIB saja, angka okupansi sudah mencapai orang penumpang. VP Public Relations PT KAI Joni Martinus mengatakan, perjalanan kereta api yang menjadi favorit masyarakat pada masa liburan ini diantaranya KA Argo Parahyangan relasi Gambir-Bandung pp. Kemudian, KA Airlangga relasi Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi pp, KA Serayu relasi Pasar Senen-Kiaracondong-Purwokerto, KA Ranggajati relasi Cirebon-Jogjakarta-Jember. "Untuk rute favorit pilihan masyarakat pada periode long weekend tersebut adalah Jakarta-Bandung pp, Jakarta-Yogyakarta pp, Jakarta-Surabaya pp, hingga Bandung-Surabaya pp," kata Joni. Guna mengakomodir meningkatnya volume pelanggan pada libur panjang akhir pekan tersebut, total perjalanan KA jarak jauh yang dioperasikan adalah sebanyak perjalanan KA. Itu setara rata-rata 222 perjalanan KA per hari, naik 4 persen dibanding pekan sebelumnya yaitu rata-rata 214 perjalanan KA per hari. "Penambahan perjalanan kereta api tersebut sebagai bagian dari komitmen peningkatan pelayanan KAI kepada pelanggan, khususnya pada masa high season seperti long weekend ini," ujar Rombak Kursi Kereta Api Ekonomi untuk 12 Gerbong, Ditargetkan Selesai 2023PT Kereta Api Indonesia KAI sedang modifikasi kursi untuk menggantikan gerbong kelas ekonomi. Foto KAIViral di media sosial PT Kereta Api Indonesia KAI sedang modifikasi kursi untuk menggantikan gerbong kelas ekonomi. VP Public Relations KAI, Joni Martinus menuturkan, KAI memang tengah memodifikasi interior gerbong ekonomi beserta kursinya di Balai Yasa Manggarai. Modifikasi ini sebagai bagian dari program peningkatan pelayanan di kelas ekonomi. Pada tahap awal, sudah ada empat gerbong ekonomi yang telah berhasil dimodifikasi. Melalui modifikasi ini, jumlah kursi yang semula berkapasitas 80 tempat duduk, kini menjadi 72 tempat duduk sehingga memberikan kesan yang lebih luas. Adapun keunggulan lainnya yakni kursinya dapat disandarkan reclining dan diputar revolving seperti kursi pada gerbong eksekutif. KAI menargetkan modifikasi kursi ekonomi untuk 12 gerbong atau satu rangkaian kereta dapat selesai 2023. “Target tahun ini 12 gerbong dulu. 12 gerbong ini sama dengan satu rangkaian kereta. Targetnya kami upayakan di tahun ini juga sudah bisa selesai satu rangkaian kereta sehingga bisa dioperasikan untuk melayani masyarakat, sekarang baru selesai empat gerbong,” ujar dia saat dihubungi lewat pesan singkat, Jumat 2/6/2023. Adapun untuk pengerjaan satu gerbong terkait modifikasi kursi ekonomi itu membutuhkan waktu sekitar satu bulan. Saat ditanya mengenai dampak modifikasi kursi ekonomi itu terkait harga tiket, Joni menegaskan, KAI fokus dahulu menyelesaikan proses modifikasi gerbong-gerbong ekonomi tersebut,” kata dia. Selain itu pada interior gerbong KAI juga menambahkan Public Information Display System PIDS yang dapat menampilkan jam dan suhu. Interior gerbong juga dimodif mirip dengan kereta eksekutif seperti bentuk bagasi dan nuansa interior yang lebih cerah. Modifikasi ToiletPT Kereta Api Indonesia KAI juga modifikasi toilet Foto KAITak hanya itu, modifikasi juga dilakukan pada toilet dengan nuansa yang lebih mewah dan menggunakan toilet duduk. Joni menuturkan, untuk rencana operasionalnya dirangkaikan untuk kereta api apa dan kapan waktunya, sampai dengan saat ini masih dalam kajian dan evaluasi. Yang pasti, dalam waktu dekat pelanggan kereta ekonomi akan merasakan pengalaman yang berbeda, dan pastinya lebih nyaman. “Melalui modifikasi ini, KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan layanan ke depannya menjadikan perjalanan kereta api semakin aman, nyaman, dan sehat,” kata Joni. Begini jalur kereta api di seluruh Indonesia Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

^{DenahTempat Duduk KA Kelas Bisnis AC Kapasitas 64 Penumpang. Fasilitas. - AC. - Satu kereta 64 tempat duduk. - Kapasitas maksimum 100%. - Satu baris 4 kursi (2-2), posisi tempat duduk seluruhnya menghadap depan, bisa diputar ke belakang. - Tegak kursi tidak bisa diatur. - Bantal (sewa) - Penjualan makanan.} Hinggaakhirnya pada 2007, layanan kereta Argo Gede (Full Eksekutif) dan Parahyangan (Bisnis dan Eksekutif) Bahkan sekarang, kelas bisnis di argo parahyangan telah turun kelas menjadi ekonomi. Waktu tempuh KA Argo Parahyangan . Pada awal kemunculan Cipularang, jarak Bandung-Jakarta dan sebaliknya bisa ditempuh dengan sekitar 2-3 jam saja

DilansirTribunTravel dari akun instagram kai121_ Rabu 1482019 KA Argo Cheribon menyediakan kelas Eksekutif dan Ekonomi Premium. Untuk tarif pada kelas ekonomi dimulai dari harga Rp 120000 dan untuk kelas eksekutif dimulai dari harga Rp 155000 beber Luqman. 16 Agustus 2019 perjalanan SahabatKAI dgn Kereta Api menuju Cirebon dan Tegal akan

HargaTiket Kereta Api Argo Parahyangan. Harga tiket dari kereta api Gopar ini sangat beragam. Tarif tersebut menyesuaikan dengan kelas dan fasilitas yang akan diberikan untuk penumpang. Tarif tiket kereta api Gopar berkisar antara Rp. 80.000 sampai dengan Rp. 250.000. Harga tersebut dapat berubah mengikuti hari pemesanan tiket dengan hari

iyBNv.

lonfmu9aog.pages.dev/285

lonfmu9aog.pages.dev/650

lonfmu9aog.pages.dev/82

lonfmu9aog.pages.dev/768

lonfmu9aog.pages.dev/815

lonfmu9aog.pages.dev/942

lonfmu9aog.pages.dev/2

lonfmu9aog.pages.dev/692

lonfmu9aog.pages.dev/519

lonfmu9aog.pages.dev/113

lonfmu9aog.pages.dev/286

lonfmu9aog.pages.dev/78

lonfmu9aog.pages.dev/250

lonfmu9aog.pages.dev/530

lonfmu9aog.pages.dev/915

beda kereta ekonomi dan eksekutif argo parahyangan